Descripción:

La reemergencia de China como actor internacional de primer orden es uno de los acontecimientos más significativos de nuestro tiempo. De forma paralela al vertiginoso incremento de las capacidades económicas, militares y diplomáticas de China, ha surgido un debate sobre su contribución a la gobernanza internacional. Estamos ante un estado que ¿coopera, acata, matiza, vulnera o subvierte las normas internacionales vigentes?

Esta pregunta es de una relevancia creciente debido al sustancial aumento del peso específico de Pekín dentro de la comunidad internacional en lo que llevamos de siglo, su adopción de una política exterior cada vez más proactiva y asertiva, y las previsiones de que estos procesos no harán más que acentuarse en las próximas décadas. Si a ello añadimos el cuestionamiento que se está haciendo del orden liberal vigente desde algunos países occidentales, este tema se convierte en acuciante, especialmente en lo tocante a la gobernanza financiera, comercial, y climática internacionales.

Igual de trascendente es entender los nuevos instrumentos de la política exterior china para presentarse como una potencia normativa, pues su repercusión es tal que obliga a posicionarse a los poderes públicos españoles y de la Unión Europea, así como al sector empresarial. En este sentido, urge clarificar el alcance de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, conocida coloquialmente como la Nueva Ruta de la Seda, pues es la iniciativa de política exterior más ambiciosa del gigante asiático y tiene un impacto potencial inmenso, especialmente en el continente Euroasiático.

En este contexto, el presente proyecto intenta responder tres preguntas de investigación:

- ¿Cómo intenta influir Pekín en la gobernanza global mediante la Franja y la Ruta?

- ¿Cómo inciden en este proceso los intereses nacionales de China, sus fuerzas políticas internas y el propio derecho internacional?

- ¿Qué implicaciones tiene esto para los intereses de España y la Unión Europea?

Al acotar nuestro análisis, hemos optado por focalizarlo en las dimensiones de la gobernanza global con un impacto más directo sobre Europa (financiera, comercial, y climática). Asimismo, hemos decidido centrarnos en la Iniciativa de la Franja y la Ruta para buscar la evidencia empírica que nos permita ilustrar cómo se posiciona China en relación a las normas y estándares internacionales en los campos anteriormente mencionados. Esto se debe a cuatro razones directamente vinculadas con los objetivos generales del proyecto: cuatro de los cinco pilares de la Nueva Ruta de la Seda (infraestructuras y conectividad, coordinación de políticas públicas, comercio, inversiones e integración financiera) conciernen a los ámbitos de la gobernanza global que aborda nuestro proyecto; es la iniciativa estrella de la política exterior de Xi Jinping; es una estrategia que también está imbricada en su política interna; y existe una gran controversia dentro de la Unión Europea sobre cómo relacionarse con este proyecto.

​

Publicaciones:

Difusión de los resultados del proyecto.

• Publicaciones en revistas con “peer review” directamente relacionadas con los resultados del proyecto.

-    Esteban, M., y Armanini, U. (2022). The Limits of China’s Engagement in the Mediterranean: Role Conflict and Emerging Mistrust in Spain-China Relations. Mediterranean Politics, 27(2). http://doi.org/10.1080/13629395.2022.2035136
-    Esteban, M., y Olivié, I. (2021). China and Western Aid Norms in the Belt and Road: Normative Clash or Convergence? A Case Study on Ethiopia. Journal of Contemporary China, 1-19. https://doi.org/10.1080/10670564.2021.1945739
-    Esteban, M. (2021). The CAI as seen from Spain: a positive agreement with uncertain implementation. Asia Europe Journal, 1-6. https://doi.org/10.1007/s10308-021-00633-3
-    Zhou, W., y Esteban, M. (2018). Beyond balancing: China’s approach towards the belt and road initiative. Journal of Contemporary China, 27(112), 487-501. https://doi.org/10.1080/10670564.2018.1433476
-    Lin, Y. (2020). ‘Made in China 2025’and China’s cross-border strategic M&As in OECD countries. Journal of Chinese Economic and Business Studies, 18(2), 91-114. https://doi.org/10.1080/14765284.2020.1759360
-    Esteban, M., y Armanini, U. (2019). L’Espagne: le chemin vers la Chine passe par l’Europe. Confluences Mediterranee, (2), 119-134. https://doi.org/10.3917/come.109.0119
Total publicaciones: 6

 

• Publicaciones en libros/capítulos de libros

-    Esteban, M., y Lin,Y. (Eds.). (2023). China and International Norms: Evidence from the Belt and Road Initiative. Routledge. ISBN: 978-1-032-28970-0.
-    Esteban, M. (2021). Spain’s Views of China: The Economy Is the Key. In European Perceptions of China and Perspectives on the Belt and Road Initiative (pp. 40-57). Brill.
-    Esteban, M., & Touza, L. L. (2021). EU-China cooperation amidst fragmented climate leadership. In Europe in an Era of Growing Sino-American Competition: Coping with an Unstable Triangle (pp. 170-188). Routledge.
-    Esteban, M., y Armanini, U. (2021). COVID-19 and EU-China relations. In The European Union and China’s Belt and Road (pp. 133-150). Routledge.
-    Esteban, M., & Li, Y. (2019). Motivations, actors, and implications for the New Silk Road trains. In How China’s Silk Road Initiative Is Changing the Global Economic Landscape. (pp. 37-54). Routledge.
-    Esteban, M. (2018). The China–Pakistan Economic Corridor: Lessons for the New Silk Road. In China’s New Silk Road (pp. 104-119). Routledge.
-    Otero Iglesias, M. (2018). La diplomacia monetaria china en la nueva Ruta de la Seda: el Banco Asiático de Inversiones en Infraestructuras y otros bancos de desarrollo. En El Papel de España en la Nueva Ruta de la Seda (pp. 95-120). Aranzadi.
Total libros: 1
Total capítulos de libros: 6

 

• Publicaciones en “open acess” directamente relacionadas con los resultados del proyecto.

-     Esteban, M. (2018). Sri Lanka and great-power competition in the Indo-Pacific: a Belt and Road failure?. Análisis del Real Instituto Elcano, (129).
-    Yue, L. (2018). Economic ‘highway’ with three speed tracks and destinations between China and CEE. China–CEE Institute Working Paper, (14).

 

​

​

​

​

​